Primero! (jaja)

Hay algo que no podemos dejar de lado lo cual es una triste realidad... el petroleo se está acabando y esta situación va a seguir aumentando más y más hata que ya no quede una gota de gasolina y el mundo entre en un caos total. Lo que hizo el gobierno a fin de cuentas es comprensible, el combustible que se gasta más en el país es el diesel y no la gasolina, lo cual llevó al gobierno ha hacer todo lo que hizo y todo lo que piensa hacer. Puede que nosotros vayamos a tener que pagar más por semana, pero a fin de cuntas el estado se ahorrará mucha más plata, y a final de cuentas (una vez más) el estado somos todos...
Cual es la solución? Dejar de estar comprando carros de 2000cc para arriba y empezar a tomar medidas de ahorro como el carpooling, tomar el tren, el bus o comprar motos y carros de 1500cc para abajo :)

Ya me tocaba entrar por acá, vamos a ver si sigo visitando
Saludos desde www.ticovago.com

Lo triste de todo es que en este país se toman soluciones sin sentido. Esto aplica para muchas cosas pero si solo nos quedamos en este tema podemos ver como varios diputados se quejaron que gastaban mucha gasolina en giras y a TODOS les dieron 500 litros al mes, sin presentar facturas de nada, 500 litros para que le llenen el carro a quien ellos quieran. En lugar de estar viendo como cobran el impuesto a los combustibles, deberiamos estar preguntando porque el impuesto no se usa para el fin que fue creado? Si se usara enteramente para nuevas carreteras y mantenimiento de las actuales uno vería el beneficio de pagar ese impuesto, pero al final, es la caja chica del Estado y que ellos hagan lo que quieran con el. Triste, muy triste.

El año pasado saqué un préstamo con el Popular; uno de los requisitos para obtener el préstamo era abrir una cuenta de ahorros.
El día que abrí la cuenta de ahorros en la sucursal de San Pedro, consulté si cobraban por no tener movimientos en la cuenta, ya que esa cuenta solo la estaba abriendo para cumplir con el requisito. La agente de la plataforma de servicios me informó que no era necesario estar haciendo movimientos, que no había rebajos automáticos y que bastaba con que la abriera con el monto mínimo (3.000 colones) para así cumplir con el requisito.

Mi sorpresa fue hace unos meses, cuando revisé y mi cuenta estaba en cero. Escribí una queja formal por medio de la página web del banco, pero nunca nadie me contactó ni a nadie le importó.

Fui a la agencia de Pavas, ahí me explicaron que el banco tomo la arbitraria decisión de cerrar todas las cuentas que no presentaran movimientos. Esto lo logarían al rebajar $2 cada mes hasta llevar las cuentas a cero.

Mi reclamo aquí no son los 3.000 colones, sino el abuso del banco.
* ¿Por qué no informan de esa decisión de cierre de cuentas a sus clientes?

* ¿Por qué obligan a abrir una cuenta de ahorros, que el cliente no desea, para así cumplir con un antojadizo requisito? Creo que este punto es delicado y podríamos hacer una analogía como cuando a los bancos se les multó por obligar a sus clientes a cambiarse de operadora de pensiones como requisito para otros trámites. Es en este punto que me gustaría que Hazel me ayude investigando y analizando esta analogía que aquí hago.

* La agresión a la confianza del consumidor es terrible. ¿Por qué una agente de plataforma de servicios me dice una cosa, pero en la realidad sucede otra?

* ¿Cómo pretenden que en el futuro yo vaya a depositar mi dinero en su banco, si un día deposito y al otro dia ya mi dinero no está?

Como he escrito varias veces y nadie me ha contestado. email: director@superpages.co.cr
Nadie nos podra defender mas que nosotros mismos, ya que las entidades que nos representan, son ramificaciones de las mismas que nos afectan.
Asi que jamas en nos van a beneficiar, unicamente nos entretienen mientras nos hacen el daño. Unamonos...hagamos una reunión grande para crear la asociación. Quienes se apuntan...yo hago la pagina gratis y ademas ya tengo información importante para crear la certificación y dar a las empresas un "iso9000" en servicios al cliente y la lista negra de empresas basados en hechos reales..

Concuerdo con el primer comentario de este blog. Y quien nos defiende de nosotros mismos? Nos estamos gastando el combustible de todos, como si fuera eterno, y sigue la inconciencia colectiva, el egoismo y la falta de sentido de futuro. Es asombroso que la gente sigue comprando carros de alto consumo para sentirse mas comodos y seguros solo porque sus entradas economicas se lo permiten, como si esos carros fueran electricos o solares o como si la Shell o la Texaco les tuviera una fuente exclusiva de combustible solo porque pueden pagarla. ESE COMBUSTIBLE ES DE TODOS!! Pero bueno, asi es, seguimos consumiendo el planeta y las voces que lo defienden aun no alcanzan.

Hazel, creo que poner un recurso de amparo o reclamar organizadamente porque suben el combustible no es la mejor solucion! Es mejor hacer conciencia de la crisis energetica (por la razon que sea) en la que estamos y entender lo que puede pasar si seguimos gastando combustible como lo hemos venido haciendo. Igualmente no estoy del todo de acuerdo con el traslado del impuesto del diesel a la gasolina, pero se tienen que tomar medidas y estas dificilmente nos van a gustar a todos!

Estamos a las puertas de una crisis de dimensiones insospechadas. Las cosas se podrían poner muy graves y nosotros como país pequeño debemos tomar medidas que incentiven al ahorro. Qué nos hemos creído?? País de riqueza y abundancia??? Como diriamos popularmente: llegó la hora de los mecos! Aquí es donde todos debemos apoyar las medidas que se toman en vías de ahorrar recursos. Me imagino que sabrán lo grave que es que la factura petrolera siga creciendo. Saludos a todos.

Yo he aplicado en la medida de los posible el consumir menos combustible, dejar el carro en casa etc etc. Pero lo que me parece injusto es que la medida no se sea pareja y paguemos los que trabajamos la cuota de otros. Aca debemos poner todos, y cuando digo todos es todos.... Se genera la mala idea de que como a los diputados les dan la gasolina, entonces la gastan a como les da la gana, hay que ver en las salidas de las escuelas y colegios privados el montón de carros oficiales, recogiendo a los hijos de cualquiera a la salida de clases. LOs sabados y domingos los parqueos de los centros comerciales, igual con carros oficiales.
etc etc. si pongo mas ejemplos tendre que hacer un periodico nuevo. Como les digo aca es parejo, hagamoslo pero juntos y todo saldra.

A mi parecer estas medidas que esta tomando el gobierno son algo así como tomar aspirina para aliviar un dolor de cabeza producido por un tumor, es decir, ¿Realmente estamos paliando la crisis?, yo creo que no, simplemente es un placebo, una medida cortoplacista. Concuerdo con la opinión del Sr. Daniel Salas y el Sr. Orlando Arroyo, creo que este tipo de medidas ante la crisis debe ser algo que venga del mismo ciudadano. Me parece que el gobierno debería enfocarse en medidas de más largo plazo y más integrales, por ejemplo fortalecer el transporte público si más gente lo va a utilizar (que me parece que ya esto último es un hecho), y no solo creando nuevas rutas como las intersectoriales, que de por sí, no han podido ni siquiera arrancar, sino, estudiando, investigando y poniendo en marcha alternativas como la del TREM (Tren Metropolitano), que me parece una buena alternativa, y mucho mejor si este fuera eléctrico, magnético o algo que no provenga del petróleo.

También podría estudiarse la posibilidad de establecer aquí plantas o empresas productoras de energías alternativas, fábricantes de medios de transporte con motores eléctricos, de energía solar u otras tecnologías. Por ejemplo hay una empresa en los Estados Unidos llamada Tesla Motors (www.teslamotors.com), que crearon un auto deportivo completamente eléctrico con unas prestaciones excepcionales para ser un auto eléctrico; cuesta 100,000 dólares, ok, pero es porque es un auto de lujo (carrocería de fibra de carbono, diseño deportivo, acientos de cuero y detalles en madera), además no se fabrica en masa, pero, ¿Que pasaría si se utilizara esta tecnología en autos compactos que no sean de lujo, y además fabricados en masa?.

Que investiguen otras alternativas de producir energía como la de la compañía RawSolar inc. (www.raw-solar.com), que con materiales caseros, diseñó una antena parabólica que permite concentrar el calor de la radiación solar mil veces, este calor se puede utilizar para mover turbinas de vapor y así producir energía eléctrica, aquí de paso posiblemente no se dañaría el medio ambiente como si sucede con una planta hidroeléctrica.

Ahora es seguro que nadie de la noche a la mañana va a desechar su auto actual por comprar uno de otra tecnología aunque cueste solo 10,000 dólares. Pero talvez las flotillas de transporte público si podrían reemplazarse en un plazo menores, talvez hasta con subsidio, pienso que a mediano/largo plazo no saldría tan caro como seguir pagando la factura petrolera.

También podría revisarse si ya alguien diseñó un motor que pueda reemplazar al de combustión interna en los autos actuales, es decir con una inversión relativamente baja seguir utilizando nuestro mismo auto pero movido por un motor que no sea de gasolina/diesel, inclusive híbridos como por ejemplo elétricos/aire comprimido, de energía calórica.

Tampoco me parece que la solución esté en los biocombustibles, porque pienso que además de seguir contaminando es reemplazar un problema por otro, aunque hay alternativas, inclusive una que nació aquí en Costa Rica si mal no recuerdo de parte de unas estudiantes del TEC, donde se podía producir biocombustible a partir de algas con un alto contenido de aceites, las cuáles no requieren grandes extensiones de terreno ni dejar de producir alimentos reemplazándolos por plantaciones de palma o soya para crear el combustible.

Esto solo para nombrar unos cuantos ejemplos, pero existen muchos más.

Celebro la propuesta de don Dennis Díaz de crear una asociación de consumidores. Una organización de esas, bajo un amplio "paraguas" temático que trascienda quejas puntuales y que se autodefina como equidistante de cualquier grupo de presión política o económica es imperativa, por la variedad y calidad de los bienes y servicios que se ofrecen a la población costarricense. El poder de los consumidores es una realidad en el mundo desarrollado. Allí está el ejemplo de la presión que ejercieron los estudiantes de College de Los Angeles hacia la firma Nike, dejando de comprar sus zapatos deportivos de $100, si la empresa no mejoraba sustancialmente lo que pagaba a las mujeres y niñas asiáticas que los producían. O la presión de padres de familia sobre medios públicos y privados en algunos estados de USA y la inmediata respuesta en la programación. Nosotros podemos dejar de consumir cosas e ideas pero, para las empresas, dejar de vender ya no es opción, así se trate de General Motors! (miren cómo han caído los "stocks"!) Todos queremos el bien común, por las buenas y al derecho. Empresas y consumidores podemos ponernos de acuerdo. Ejerzamos el poder de nuestra billetera, así la andemos medio vacía! Cada colón cuenta. Con campañas de "boca a oreja" se logra muchísimo. No hay necesidad de dar vueltas en la acera con cartelones, ni gritar consignas. Se trata de tomar acciones individuales y luego grupales, sin jerarquías, con espontaneidad y muchísima seriedad en los datos y las quejas. Por lo pronto este blog de la señorita Feigenblatt en nacion.com es una excelente vitrina que debemos recomendar a todo el mundo! Any Pérez Periodista

Primero me parece que el precio del petroleo comenzo a elevarse debido a la regla economica de oferta y demanda. Pero personalmente creo que esto no sigue siendo el caso. Creo que los multibillonarios petroleros han caido en la cuenta que el mundo es adicto al petroleo y no importa el precio que se le ponga, el mundo lo seguira consumiendo. Basicamente como un drogadicto! El suplidor tiene total control sobre la victima. Los magnates del petroleo (paises, empresas y empresarios) se dieron cuenta que no importa cuanto subian el precio la demanda no bajaba proporcionalmente, entonces claro lo siguieron subiendo. Claro que cada vez hay menos petroleo en el mundo pero no para que este a $150 el barril.

Segundo nada más queria hacer unos comentarios sobre lo que escribio el señor Desanti Gatgens. Primero la compañia Tesla Motors esta desarrollando un nuevo automovil mas accesible y no deportivo, con un alcanze de 225 millas con una carga! Ademas claro que existen motores electricos que pueden reemplazar los de combustion, el mayor problema de hecho son la baterias que todavia son muy caras. Hay mucha información en ingles (electric vehicles ó EV en google). Muchas personas han cambiado su automovil a electrico, pero no es nada fácil.

Y respecto a los biocombustibles y su contaminación, muchos expertos sostienen que como las plantas usan el CO2 para crecer estos combustibles son neutrales. O sea como el que salio a correr antes de tomarse las cervezas, un efecto mata el otro. Pero yo estoy de acuerdo con ud no me parecen buenos los biocombustibles. Especialmente con una inminente crisis de alimentos a nivel mundial. Talvez las algas sean ua excelente opción!

Don Jorge Salas Murillo , escribio hoy (03/07/08) en "Cartas a la columna" quejándose de una mala experiencia vivida con McDonald's. (su comentario se llama "Cargos a la tarjeta")

Yo no pude evitar la tentación de enviar un aporte más a esa sección, pero me parece que también vale la pena exponer este caso en el blog de "Derecho al Berreo".

Hazel, le voy a re-enviar el correo que le mandé a la oficina del consumidor. Tal vez, ud. como tiene contacto con Doña Cinthya Zapata, le pueda preguntar por qué no me contestaron.

Me extraña porque yo había utilizado los servicios de la oficina del consumidor en una ocasión anterior y me atendieron rápido, con un trato amable y muy profesional. No sé por qué esta vez, como dicen, "no me dieron pelota".

Básicamente lo que sucedio es que pedimos el servicio express de McDondal's, duraron una eternidad en llegar. Al final terminamos comprando otra cosa para almorzar. De todas formas cuando la comida llegó, nos cobraron.

Yo pienso que deberían de devolverme el dinero.

De este episodio, lo más molesto fue hablar con varios agentes de servicio al cliente, para culminar con la cereza en el pastel, llamese Nancy Morera, que en tono burlón me dijo que la denunciara a la oficina del consumidor, porque no me iban a solucionar nada.

Ante esta situación, definitivamente me pregunto ¿quién podrá defendernos?

Como consumidor de agua potable, me preocupa que este recurso sea tan vulnerable, que fácilmente pueda ser contaminado o que cualquiera pueda romper las tuberías que abastecen a toda el área metropolitana.
El día de hoy estamos sin agua porque una avariciosa empresa desarrolladora dañó la que conduce el agua desde cartago.
Solicito a este diario que canalize esta inquietud a las autoridades correspondientes, para que se revele el nombre de esta empresa y se le castigue con todo el rigor de la ley, porque si hubiera sido un pobre cristiano el causante del daño, quizá hasta estaría en la cárcel.
Gracias.

En el Gobierno de Abel Pacheco se anunció que harían obligatorio el uso de etanol en las mezclas de combustibles. La Asociación de Consumidores Libres se opuso en ese entonces por las razones que cita Hazel (daño en motores, además no es más barato, ni amigable con el ambiente y reduce la eficiencia en kilometraje). Telenoticias los entrevistó ampliamente y por suerte la medida no pasó. En ese entonces anunciaros la presentación de un Recurso de Amparo, y ahora -probablemente- lo tengan que hacer.

Está fuera de las manos del gobierno bajar los precios del petróleo.

Es engañoso cuando el gobierno justifica estas medidas por la elevada factura petrolera que deben pagar, ya que no es cierto. Cada uno de nosotros como consumidores somos los que pagamos la gasolina y si queremos seguir manejando a nuestros trabajos en lugar de tomar el bus (y no ahorrar combustible y dinero) es cosa de cada cual.

Si el gobierno se preocupa por el impacto que tiene los elevados precios del petróleo en los demás precios, debería primero que todo cerrar el Banco Central ya que es el único causante de la inflación. Es la emisión de dinero la única causa de una alza generalizada y constante de precios. Durante el anterior gobierno de Oscar Arias el precio del petróleo bajó a la mitad, no así la inflación.

Al aumentar los precios de la gasolina, los consumidores (si no podemos aumentar nuestros ingresos) nos vemos obligados a ahorrar menos dinero o consumir menos, ya sea gasolina, salidas a restaurantes o cualquier otra cosa. Siempre debe ser una decisión de cada consumidor de acuerdo a su preferencias y no una decisión arbitraria de lo que quiere el gobierno imponernos,atropellando nuestro derecho a hacer nuestras propias escogencias

Alguien se ha puesto a pensar sobre las personas que viven en el casco urbano de restricción de ingreso de San José ahora que el MOPT decidirá imponer la norma de no circulación por 24 horas?

Significa que quienes vivimos en este sector podríamos vernos restringidos a regresar a nuestro hogares si: trabajamos hasta muy tarde, si la fiesta se atrasó, si hubo en accidente en carretera ,.. o cualquier situación que hace que como Cenicientas nos den las 12:00 pm en la calle. Y ni pensar en invitar a personas a la casa entre semana.

Entonces, ¿cómo hacemos para mantener el atractivo de vivir en el centro de San José? Cuando las políticas estatales prácticamente están haciendo que considere el auto-expulsarme como habitante del casco central?

Con respecto a la idea de restringir el transito 24hrs. concuerdo con el último comentario, yo vivo al borde de la circunvalación, ¿cómo haré para recibir a alguien en mi casa o para salir a trabajar, los días que no pueda sacar mi carro? Para mí es una herramienta necesaria ya que con él visito clientes, traslado equipo. ¿Pretende el gobierno que pague un taxi para recoger una computadora para reparar? Antes de oprimir al pueblo con restricciones e impuestos, el Gobierno de la República debería de ser más eficiente, mejorar la recaudación de impuestos, reducir el aparato burocrático, las convenciones colectivas como la de Recope que nos están desangrando. Me pregunto si el carro de Don Oscar Arias tiene placa y si él usará un autobús para asistir a las diferentes reuniones (peco de inocente). ¿Cómo no quieren presas, si no se ha vuelto a invertir en obra pública y lo que hacen lo dejan mal, ejemplo la Uruca? Yo como elector también soy un consumidor de los servicios del gobierno, por eso exijo mayor eficiencia en vez de medidas que son opresoras y que solo causan más incomodidad.

Si algo le he tomado apego con la edad, es a la libertad individual. Para mí, está por encima casi que de cualquier otra cosa. Por ello, me parece que algunas de las medias del gobierno, trascienden los objetivos y las justificaciones que las sustentan y se convierten en un asunto mucho más crítico, ya que atentan con la libertad de las personas.

Veamos algunos ejemplos. En primera instancia, la anunciada media de incorporar alcohol a toda la gasolina, lo que de hecho significa obligarnos a usar un producto. No estoy en contra del uso de la gasolina con mayor proporción de alcohol, estoy en contra que me obliguen a usarla, sin darme la opción a decidir si quiero usar la nueva mezcla o seguir usando la gasolina súper.

Más grave aún, la restricción de circulación vehicular de la carretera de circunvalación hacia el centro de San José, en horas pico, un día por semana; restricción que ahora se pretende ampliar a las 24 horas del día. Esto es indudablemente, contrario a la libertad de tránsito que nos garantiza la constitución y las leyes. Acepto que ingresar a San José resulta ahora más fácil y aunque te obligan a esperar un par de horas en el día que corresponde a tu número de placa, es una restricción tolerable a la libertad de tránsito. Lo que no es admisible es que te impidan hacer uso de ese derecho durante todo el día, es decir, durante 52 días al año, casi dos meses en total. A ese paso, las restricciones podrán ampliarse en el tiempo o en el espacio, justificadas en los precios del petróleo.

También resulta un atentado contra nuestros derechos la propuesta de transferir los impuestos del diesel a las gasolinas. Es como si te obligaran a pagar los impuestos de tus vecinos. De acuerdo, se deben pagar impuestos, pero todos los ciudadanos debemos hacerlo, cada uno en la proporción en que le corresponda. Lo que no tiene lógica es que uno pague un impuesto por un producto que no utiliza, mientras otros ciudadanos, se ven eximidos del mismo.

Aún cuando le di mi voto, este gobierno me empieza a parecer arbitrario.

La libertad individual es algo fundamental para una vida social en paz. Uno puede hacer ciertas concesiones y aceptar ciertas restricciones basado en una conciencia de los tiempos que vivimos y pensando en el bienestar de todos los demás. Estamos de acuerdo que en primer lugar el petróleo sigue aumentando; por especulación más que todo, la situación Irán-Israel(EUA) y por restricciones laxas a las grandes empresas que transan valores en la Bolsa. Sobre esto desgraciadamente, no tenemos ingerencia. En México hace ya muchos años se restringió la circulación de vehículos por placa para mejorar las condiciones ambientales de la cuidad pues estaba terriblemente contaminada. Ésta es una causa que uno puede apoyar por convicción. El hecho de no conducir mi automóvil en horas pico para alivianar las presas es una medida que también puedo apoyar en mi convicción de que puede aligerar el tránsito y evitar gasto innecesario de combustible por las mismas presas. Sin embargo cuando la gobernabilidad de una nación empieza a pintarse con color de decretos, algo empieza a estar mal. Todo tiene límites, ahora nos salen con restricción de 24 horas con la insignificante excusa que muchos conductores han alegado confusión con los horarios de la restricción actual ¿Qué clase de justificación es esa? Podría aceptar aún, que se restrinja la circulación de 6am a 7pm, es algo contundente, ¿quién se confundiría?¡Quien alegue confusión se merece el parte! ¡Pero 24 horas me parece un disparate!
El atropello que me parece aún mayor es el de los "biocombustibles". En los Estados Unidos cuando menos el consumidor tiene derecho a elección, acá es forzado, en el porcentaje que les venga en gana y además hay que pagar a las gasolineras porque tienen que lavar los tanques?!
Un problema gigantesco del que adolece Costa Rica es que las visiones de los problemas son "planas" y cortoplazistas. Costa Rica es el país de la improvisación. Se sabe que los costarricenses son sumamente ingeniosos y capaces, pero se desperdician estos recursos en el mar de burocracias, mediocridades y sinvergüenzadas. Una visión plana es aquella que analiza solo una parte (“tajada”) de la realidad dejando de lado todas o muchas de las interconexiones de una situación. Por ejemplo, se pretende que viajemos en autobús, mas ¿cuál es la seguridad que tenemos para hacerlo? y además, los transportistas acaban de anunciar que restringirán las unidades en circulación con el nuevo aumento del diesel. Otro caso que menciono rápidamente: la semana pasada asistí a un seminario sobre "desarrollo hídrico-sensible", algo con respecto al uso responsable del agua. Allí se decía que las ciudades deben ser para que la gente camine y no use el carro y por ende ahorre en combustible y contaminación: ¡genial!, pero ¿quién nos garantiza que vamos a estar seguros caminando? Cuando a uno lo han asaltado cinco veces, se empieza a cuestionar seriamente estas cosas...Definitivamente faltó visión en el desarrollo de la red vial y de ahí que ahora tenemos presas en todas partes. Si hay un choque en La Sabana, se paraliza todo el tránsito!. Y sigue faltando visión (o compromiso con el bienestar de país). ¿Se ha cuestionado alguien cuánto está costando el asfalto con el valor actual del petróleo? Y seguimos haciendo carreteras en asfalto y parchando deficientemente las existentes de modo que cada año luego del invierno hay que rehacerlas. ¡Hasta las carreteras de concreto se parchan con asfalto, diríjanse desde la Uruca hacia Escazú por el carril derecho y sientan su auto saltar ! O atrévanse a circular desde Tibás hacia Tournón y sientan algo similar. Se acude al fin al famoso tren tan olvidado, y sin embargo, esto requiere una inversión enorme pues vaya usted y circule en el tren actual, donde una locomotora diesel impulsa bamboleantes vagones por una línea que deja mucho que desear y que habría que realinear sino reemplazar totalmente para un sistema más moderno. ¿Ha cuestionado alguien si los estudios de tránsito que se han hecho con esta restricción versión Uno contemplan el hecho que todos los colegios y escuelas particulares y hasta la UCR habían salido de vacaciones? ¿Ha cuestionado alguien cuál es el valor de las horas hombre perdidas en retrasos por llegadas tardías y otros enredos que de seguro suceden ya debido a imprevistos con los buses y al hecho que hay que tomar varios buses para llegar a un destino?

Quisiera seguir el comentario de los combustibles. Mientras algunos "líderes" del país velan por sus propios intereses y los de su partido, sería bueno que alguien levantara la voz y buscaran hacer un estudio VERDADERO y de buena conciencia con respecto a las verdaderas ganancias o pérdidas que RECOPE obtiene con todo esto, y y ver en la realidad si más bien se puede bajar el costo de manejo interno de la institución, sin tocar el bolsillo de los consumidores. Por ejemplo, en los SALARIOS, o una que otra dieta por allí, algo más que se puede hacer es estudiar la posibilidad de sacar algunas reservas de JADEVA, ya que por lo que he visto manejan saldos altos, y por lo general, se quejan de no tener dinero pero por año les ingresa millones $, y la realidad es que el pueblo no sabe con certeza qué se hace ese dinero, y ni el mismo periodismo logra definirlo. Sería muy interesante ver en la realidad si estas dos instituciones están trabajando en favor del pueblo o de sus propios beneficios. Estos son solo mis pensamientos ya que nunca he visto un reporte legítimo de estas entidades con respecto de sus costos de manejo e ingresos (aclaro, hecho por un organismo no relacionado en nada con ellos). Gracias.